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WP's 125-Jahrfeier der Pegnitztalbahn 1877 - 2002

13./14. Juli 2002

ICE TD, BR 605

Die Aufnahmen sind alle am 13.07. bei der Sternfahrt nach Hersbruck r. d. Peg. und der Parade dort entstanden. Das Wetter war durchwachsen, die Belichtungszeit manchmal schon etwas lang, denn mehr gab die simple Pocket-Kamera nicht her. Außerdem will ich ja bei solchen Anlässen die komplette Atmosphäre genießen. (Die Aufnahmen entstanden also nur nebenbei und besitzen allenfalls dokumentarischen Charakter. Das den Motiven hinterher jagen überlasse ich gern den anderen. Denen, die das mit aller - fast schon übertriebener - Verbissenheit tun ;-)
Am 14.07. fanden dann Pendelfahrten zwischen Hersbruck r. d. Peg. und Nürnberg, sowie Sonderfahrten im oberen Pegnitztal und mit dem Schienenbus Vt 98 Pendelverkehr im Schnaittachtal und durch das Lehental nach Amberg, statt.
Den ICE TD BR605, Bild rechts, gab es gratis in Rückersdorf dazu. Und nicht nur den.

Der erste Sonderzug

Die morgendlichen Pendelfahrt Nürnberg - Hersbruck r. d. Peg. beim Halt in Rückersdorf mit 50 3648 und 52 8195. Da kurioserweise bis Hersbruck über ca. 30 km im Abstand von weniger als 3 km eine Parallelstrecke (Nürnberg - Amberg - Schwandorf - Regensburg; ehemals Bayerische Ostbahn) auf der anderen, »linken«, Seite des unteren Pegnitztals verläuft, ist der Zusatz rechts der Pegnitz (r. d. P.) nötig. Die Pegnitz ist dabei keinesfalls ein Strom, sondern ein kleiner Fluss von gelegentlich mal einigen zehn Meter Breite.

Bei der Einfahrt gegen 9:30

DR Reko-Lok 52 8195

Gut bekohlt!

Laufwerk der 50er

50 3648 mit Wannentender

Ausfahrt mit Vorspann

Durchfahrten in Rückersdorf

Die Sternfahrten zur Parade in Hersbruck r. d. Peg. über Nürnberg. Es kamen noch Zug IV mit 03 2295 aus München, Zug VI mit 23 1097 aus Zwickau und Zug VII, Vt 98, aus Passau. Sie fuhren Hersbruck aber aus östlicher Richtung an und kamen so nicht durch das untere Pegnitztal und Nürnberg.

Zug I: 18 478 und 41 018 aus Augsburg um ca. 10:30

Zug V: 01 509 und 01 1066 aus Stuttgart um ca. 11:10

Zug III: 01 118 aus Frankfurt/Main um ca. 11:30

Die 18 201

Die wahrscheinlich schnellste noch voll betriebsfähige Dampflok der Welt, zugelassen für 180 km/h.

Zug II: 18 201 aus Berlin in Lauf um ca. 13:10

Ausfahrt am Zugende

Auf der Parade in Hersbruck

Dampflokparade und Ausstellung in Hersbruck r. d. Peg.

Dann, nach Problemen wegen des Ausfalls eines Stellwerks und einer modernen Diesellok (ihr Steuerrechner war abgestürzt ;-), hat es mit 1¾ stündiger Verspätung doch noch geklappt. Und das Wetter hat auch durchgehalten. Toll war die Abfahrt der Sonderzüge nach dem Ende der Parade.

Geschmückte 52 8195 Jubiläumslok

Ölgefeuerte 41 018 mit »DB Originalnummer« 042 018-2

Ex bayerische S 3/6 (18 478) in blauer Sonderlackierung

23 1097 DR Neubaulok

Weitere Fotos von der Lokparade

Dort in [Bahn] der Link speziell zur Folge 463 der SWR-Reihe Eisenbahnromantik.